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氣動(dòng)緩沖型FESTO無(wú)桿氣缸ADVU-16-10-P-A

描述:氣動(dòng)緩沖型FESTO無(wú)桿氣缸ADVU-16-10-P-A
活塞是氣缸中的受壓力零件。為防止活塞左右兩腔相互竄氣,

更新時(shí)間:2024-07-25
產(chǎn)品型號(hào):DNC-50-100-PPV
廠商性質(zhì):經(jīng)銷商
詳情介紹
品牌其他品牌加工定制
種類歐洲型氣缸氣缸數(shù)10
缸徑16mm適用范圍10
理論作用力-N最大負(fù)荷-N
最大力矩-Nm重量1kg

氣動(dòng)緩沖型FESTO無(wú)桿氣缸ADVU-16-10-P-A
耐腐蝕等級(jí) CRC  2
環(huán)境溫度  -20 ... 80 °C
在終端位置的沖擊能量  0.5 J
緩沖長(zhǎng)度  22 mm
6 bar時(shí)的理論作用力,回復(fù)行程  1,682 N
6 bar時(shí)的理論作用力,進(jìn)程  1,870 N
0 mm行程時(shí)的移動(dòng)質(zhì)量  663 g
每10 mm 行程所增加的重量  73 g
0 mm行程時(shí)的基本重量  1,709 g

氣動(dòng)緩沖型FESTO無(wú)桿氣缸ADVU-16-10-P-A

活塞是氣缸中的受壓力零件。為防止活塞左右兩腔相互竄氣,設(shè)有活塞密封圈?;钊系哪湍キh(huán)可提高氣缸的導(dǎo)向性,減少活塞密封圈的磨耗,減少摩擦阻力。耐磨環(huán)長(zhǎng)使用聚氨酯、聚四氟乙烯、夾布合成樹(shù)脂等材料?;钊膶挾扔擅芊馊Τ叽绾捅匾幕瑒?dòng)部分長(zhǎng)度來(lái)決定?;瑒?dòng)部分太短,易引起早期磨損和卡死?;钊牟馁|(zhì)常用鋁合金和鑄鐵,小型缸的活塞有黃銅制成的。
4)活塞桿
活塞桿是氣缸中重要的受力零件。通常使用高碳鋼、表面經(jīng)鍍硬鉻處理、或使用不銹鋼、以防腐蝕,并提高密封圈的耐磨性。
5)密封圈
回轉(zhuǎn)或往復(fù)運(yùn)動(dòng)處的部件密封稱為動(dòng)密封,靜止件部分的密封稱為靜密封。
缸筒與端蓋的連接方法主要有以下幾種:
整體型、鉚接型、螺紋聯(lián)接型、法蘭型、拉桿型。
6)氣缸工作時(shí)要靠壓縮空氣中的油霧對(duì)活塞進(jìn)行潤(rùn)滑。也有小部分免潤(rùn)滑氣缸。

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