AIRTAC薄型氣缸SDA25-20
氣缸在工作過程中應(yīng)盡可能 避免受側(cè)向載荷，以維持氣缸的正常工作和使用壽命
氣缸拆下長時間不使用，要注意表面防銹，進排氣口應(yīng)加防塵堵塞帽
不要拆卸前后蓋
復(fù)動型動作形式
使用壓力范圍0.1-1.0Mpa
耐壓力1.5mpa
工作溫度-20-80℃
使用速度范圍30-500mm每秒
接管口徑M5X0.8
工作中負載有變化時，應(yīng)選用輸出力充裕的氣缸
在高溫或者腐蝕性條件下，應(yīng)選用相應(yīng)的耐高溫或耐腐蝕性氣缸
在濕度大，粉塵多，或者有水滴，油塵，焊渣的場合，氣缸應(yīng)采取相應(yīng)的防護措施
AIRTAC薄型氣缸SDA25-20
氣缸接入管道前，必須管道內(nèi)臟物，防止雜物進入氣缸內(nèi)
氣缸使用介質(zhì)經(jīng)40Um以上濾芯過濾后方可使用
因氣缸前蓋及活塞均較短，一般行程不可選擇太大
在低溫環(huán)境下，應(yīng)采取防凍措施，   防止系統(tǒng)中的水分凍結(jié)
容許行程范圍內(nèi)，當(dāng)行程＞行程時，作非標(biāo)處理
行程范圍內(nèi)的非標(biāo)行程以上一級標(biāo)準(zhǔn)行程改制而成，其外形尺寸為上一
級標(biāo)準(zhǔn)行程氣缸的外形尺寸，如行程23的非標(biāo)行程氣缸是由標(biāo)準(zhǔn)行程
為25的標(biāo)準(zhǔn)氣缸改制而成 外形尺寸與其相同
缸體與后蓋，活塞與活塞桿采用鉚合結(jié)構(gòu)，緊湊
缸體內(nèi)徑滾壓處理 后再作硬質(zhì)氧化處理，耐磨，耐久性好
SDA薄氣缸復(fù)動型
SSA 單動押出型薄氣缸
STA 單動引入型薄氣缸
SDAD 雙軸復(fù)動型薄氣缸
SDAJ 雙軸復(fù)動行程可調(diào)型薄氣缸
T NPT牙
G G牙
活塞桿牙型
B外牙型
B無牙型